iподробнее
Второй вестибюль станции "Спортивная"
НИПИИ Ленметрогипротранс
iподробнее
Подземные паркинги
iподробнее
«Строительство Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Зоопарк»
iподробнее
Вестибюль станции "Василеостровская"
iподробнее
Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура ст. "Нижняя Масловка" - ст. "Авиамоторная". Участок ст. "Авиамоторная" – ст. "Электрозаводская"
iподробнее
Калининско-Солнцевская линия Московского метрополитена от ст. "Очаково" до ст. "Новопеределкино"
iподробнее
Станция "Дунайский проспект"
iподробнее
Первый участок первой линии метрополитена от ст. «Ленинская» до ст. «Горки» в г. Казани
iподробнее
Станция "Проспект Славы"
iподробнее
Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Театральная» до станции «Морской фасад»
iподробнее
Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Театральная»
iподробнее
Станция "Международная"
iподробнее
Станция "Бухарестская"
iподробнее
Станция "Звенигородская"

 

О компании

ОАО "Ленметрогипротранс" осуществляет комплексное проектирование метрополитенов, автодорожных и железнодорожных тонелей и других подземных и наземных сооруженийподробнее..

Мнения наших экспертов

27 октября 2016 г.
27 10 2016 г.

В Петербурге денег нет, зато хватает и мощностей, и ресурсов

"В Петербурге денег нет, зато хватает и мощностей, и ресурсов" - После окончания 15-й международной конференции по подземной урбанистики ACUUS 2016 корреспондент газеты «Метростроитель» побеседовал с генеральным директором проектного института ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» Владимиром Маслаком. подробнее
6 октября 2016 г.
6 10 2016 г.

Двадцатилетие «размыва» метро – возможно ли повторение?

Можно ли было избежать самой крупной технологической аварии в истории петербургского метро – затопления тоннеля на перегоне между станциями «Лесная» и «Площадь мужества»? Не повторится ли подобное при строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена? подробнее
1 октября 2016 г.
1 10 2016 г.

Ленметрогипротранс: проекты для главных подземных строек страны

Об основных достижениях Ленметрогипротранса за последние годы рассказывает заместитель генерального директора по проектированию метрополитенов Владимир Марков подробнее

Технологии

31 января 2017 г.
31 1 2017 г.

ОАО "Ленметрогипротранс": эффективные решения для Московского метрополитена

Генеральный директор ОАО "Ленметрогипротранс" - об опыте проектирования и конструктивных решениях станций Московского метрополитена подробнее
12 декабря 2016 г.
12 12 2016 г.

Современные достижения в проектировании станций метро

В условиях современных высоких темпов проектирования и строительства объектов метрополитена, обусловленных активным освоением подземного пространства в Санкт-Петербурге и Москве, происходит развитие и модернизация системы проектирования, в том числе и в части архитектурных, объемно-планировочных и конструктивных решений. подробнее
1 августа 2016 г.
1 8 2016 г.

Современные объемно-планировочные решения и геотехнический мониторинг при строительстве Санкт-Петербургского метрополитена

Санкт-Петербургский метрополитен по праву можно считать одним из символов современного научно-технического потенциала петербургских проектировщиков и строителей. Главной особенностью проектов, реализуемых здесь в настоящее время, является принципиально новый подход к решению архитектурных задач при создании подземных станционных комплексов подробнее

Проекты

22 марта 2017 г.
22 3 2017 г.

Байкальский тоннель-обоснование проектирования

Байкало-Амурская магистраль - одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире (наряду с Готардским тоннелем в Швейцарии) - пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Республик Бурятия и Саха (Якутия), Хабаровскому краю. Наряду с Транссибирской магистралью БАМ служит вторым сквозным выходом России к Тихому океану. подробнее
6 марта 2017 г.
6 3 2017 г.

Станция метро «Новокрестовская»

Станция метро «Новокрестовская» является промежуточной станцией Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена от станции «Приморская» до станции «Беговая» и входит в список объектов, которые должны быть построены к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 года подробнее
3 марта 2017 г.
3 3 2017 г.

Станция метро «Большой проспект»

«Большой проспект» (проектное название «Горный институт») – это строящаяся станция Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии петербургского метрополитена, следующая за действующей станцией «Спасская» и строящейся «Театральной» подробнее

События

28 марта 2017 г.
28 3 2017 г.

Начинается проходка перегонных тоннелей на Правобережной линии

Проходка одного из перегонных тоннелей начинается на строящемся участке Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена. подробнее
7 марта 2017 г.
7 3 2017 г.

Дорогие женщины! С праздником 8 марта! подробнее
22 февраля 2017 г.
22 2 2017 г.

Поздравляем с Днем Защитника Отечества! подробнее